Snart på väg hem!

Sedan sist så har vi kört vidare till Vernon och bott på resans sämsta hotell. Ansvarig på plats var nästan aldrig där och om han var där så var det med 2 bråkiga och mycket ljudliga barn. Fick lämna 1500:- i garanti och fick ett handskrivet kvitto på beloppet. När vi skulle checkaut så fick vi vänta till kl 10 då jag tvingade honom att sätta in pengarna på kontot.
Undvik Schell Motell i Vernon!

Sen bar det av till Hope, en otroliga körning med rekord i kurvor, sjöar och naturnära väg. Många stopp och bilder. I Hope bodde vi på Park Motel som var jättebra och beläget mitt i stan. I Hope har man spelat in Rambo filmer så vi såg statyer och bilder av Sylvester Stallone överallt.

Från Hope är det bara 350 km till Burnaby (en förort till Vancouver) så vi gjorde allt för att hitta alternativ till motorvägar och lyckades få köra 440 km på småvägar istället. Här bor vi på Happy Day Inn som har frukost.

Idag har vi kört in till Vancouver och gått en runda i Hamnen och sett på vattenflygplatsen mitt i stan. Körde också norrut för att se Vancouver från havssidan. Jättevackert men tyvärr även mycket folk.

För att slippa stress påslaget att behöver stå i bil köer på flygdagen så flyttar vi till ett hotell på flygplatsen för övernattning sista natten.

En liten sammanfattning av 2025 års resa:
Mycket förberedelse med hotelbolkningar, priskontroller, vägval, båtbeställningar mm. Vi fick ändra lite på resan och totalt så ändrade och la till 13 hotell nätter.
Hotelpriset blev i snitt 1.050:-, Bensinpriset snitt 9:60/liter, Bilen drar 0,55 i snitt. Körsträcka 14000 km / 1.400 mil eller 290 km / 29 mil per dag.

Med minst 400 sparade bilder och många minne utan bilder så blev det en händelserik resa med betydligt flera samtal med lokalbefolkning på macken, i affären, på hotellet ja överallt ville folk prata och vet hur vi har det i europa.
Detta har varit jätteroligt och också gett oss insyn i hur Canada fungerar idag efter allt bråk med t,,,,, men vi har också fått många uppslag till vad vi skall se vilket vi ofta har följt och fått se sådant som inte alltid finns på nätet.

Blir det fler resor ? Ja kanske inte i år men vi är redan på gång och förbereder nästa års resor, vart? när det får ni inte veta förrän till våren 26.

Tack för att ni följ oss på Bloggen och på instagram, skoj med lite feedback ibland.

Kom att tänka på vad vi sett: 10 st Björnar (tyvärr ofta på långt håll) ca 14 Älgar, 4-5 Örnar, Flock med getter, Några Fiskgjuse, rävar och annat småvilt,

Här kommer en brokig blandning av bilder:

En Fiskgjuse

Badbrygga på vägen till Hope

.

.

.

.

.

.

,

,

,

,

,

,

.

,

,

Ha Det Jättebra allihopa!

Kram från Monica o Bertil

Bild försök:

Timmerbilar överallt.

Bäverdamm men tyvärr fel tidpunkt mitt på dagen, så vi såg ingen.

Två vånings tåg ser vi flera gånger på dag, Normalt mellan 150 – 200 vagnar!

Black Cat Ranch mitt i skogen, vägen slutar här.

Bonus bild till alla husbils älskare. Obs personbilen är kopplad som släp

Åska och storm på gång i Hinton men allt vände bort på annat håll.

Glaciär i Jasper Nationalpark

Oj det blev mer vatten idag också

Det är ca 60 km in i Jasper National park som man får köra och hela vägen så är det bergssidor som ser ut ungefär så här.

Här är bilder som visar utfallet av skogsbranden, vi har varit här tidigare och då var allt detta tät skog.

,

Vanliga getter,

En annan glaciär

En örn på pass efter mat.

Timmerbilen som kom efter oss genom skogen.

,

En syn som vi ser varje dag med olika bilar i olika kondition.

Som ni ser så gick det helt plötsligt att skicka bilder.
Ha gärna en åsikt genom att skriva till

lindeb@telia.com

Nytt inlägg efter allt för lång tid:

Efter Fort Nelson så körde vi via Dawson Creek till Hinton och Black Cat Ranch.
Har varit här tidigare och återkom för här är det otroligt lungt. Har bra varm frukost och tillgång till kaffe och nybakat hela dygnet.

Vår tanke var att köra Hwy 40 österut och titta på kritvita getter, men tyvärr var det kallt (7 grader) så troligen var dom inne i skogen och inte på bergssidan.

Den 14 – 16 aug körde vi till Edmonton som är en storstad 1,2milj invånare. Körde och letade efter outlet affär och hamnade helt galet, körde ca 100 – 120 km fel. Väl framme insåg vi att den billiga tiden i USA och Canada är förbi, nästan priser som i Sverige.

Tillbaka till Hinton och boende å Tara Vista Inn, perfekt och skönt boende mitt i byn. Passade nu på att köra in i Jasper Nationalpark. Här väntade oss ärret efter en otroligt stor skogsbrand (32.000 Hektar). Normalt syns det mycket djur här men troligen har dom gått norrut till större skogar.

Körde vidare till Avola och bodde på Avola Mountain Loge. Avola är en liten by med ca 300 invånare. Här åt vi hamburgare på ett lite udda ställe men ganska vanligt att det ser ut så här (se bild)

Enligt kvinnan som ägde hotellet så brukade hennes son med vänner gå upp på berget och se på björnar. OK iväg uppför en brant trång stenig väg (vi körde) men några björnar blev det inte, men vi fick brått ner igen mellan buskar och stenar för ut ur skogen kom en 24 m timmerbil ?! se bild.

Lyckades få syn på en örn och också några vanlig bergs getter.

Just nu är vi 2 dagar i Vernon och bor på första hotellet som inte är helt ok men dom har en uppvärmd pool (34 grader). Har varit i Vernon och ätit soppa och sen Fikat.

Nu kommer det lite bilder och så hörs vi igen innan vi åker hem den 27 Aug Hej o Hå! Oj helt omöjligt att få igenom bilder, försöker i morgon.

Utsiktsplats längs Alaska Hgw

Djur !

Vi fick en rolig resa på Alaska Hwy från Watson Lake till Fort Nelson med många stopp för att se på olika djur.

Började med 2 st björnar (tyvärr lite långt avstånd) och sedan Älgar, Ren och många bison. Bilderna kommer i lång rad utan undertext men vill medge att pulsen gick upp när den största bison hannen gick förbi bilen med 50 cm mellanrum. Som ni ser blir det stopp på vägen när bison går ut.

Hela familjen ute o går

.

,

.

Håller andan med öppet fönster. En så här stor hanne kan väg upp till 950 kg!!

.

Trafikstockning, ingen tutar eller gasar på, alla vet att en stöt från en oxe kan innebär bärgningsbil

En älgko som undrar vad är det för konstiga typer där borta?

Älgko som ligger på knäna och äter,

Och plötsligt dök det upp en kalv också

En ensam mager förvirrad ren. I September – Oktober kan här vara mer är 25000 renar.

Långa sträckor med utbränd skog. Har nog haft bränd skog vid sidorna i minst 30 % av körningen.

Bild från Hwy 4 från Faro till watson Lake. Ca 380 km med grusväg i olika former och med endast 9 mötande fordon på hela körningen.

Avslutar med en Alaska Highway skylt.

Ha Det Bra!

Hörs om några dagar
Kram Bertil o Monica

Äntligen kontakt!

Faro 8 Augusti 2025

Äntligen har vi kontakt via internet.

Från Fairbanks körde vi till Tok för att sedan köra vidare på Top Of the World Hgw och då stanna till i Eagle i 2 dagar.
Nu blev det inte riktigt så utan vi fick samtal om att vägen till Eagle var söndrig pga bränder och översvämning. Så hotellet skickade tillbaka förskottsbetalning och vi fick köra direkt till Dawson City. Vi började planeringen till Eagle för ca 8 månader så lite surt känns det men säkerhet före att bli stående på vägen med söndrig eller fastnad bil.

I Dawson fungerar inte nätet så bra och därför tyst i datorn.
Vi tog en dag och körde runt till alla nya och gamla guld sök platser och passade och på att titta på Dredge Mudderverk. En jättemaskin som har gjort stora spår efter sig i naturen runt Dawson.

Efter 3 nätter i Dawson har vi nu kört till Faro, en liten gruvstad som upplever nya tider med mineral grävning som kobalt och sink.

Körde idag till Canal Road som är en svår väg på ca 300 km söderut och vår tanke var att endast köra ca 100 km och sedan vända men efter ca35 km så var det stopp och endast stora truckar kom fram och då genom att köra i terrängen runt om träd och stubbar. Otrolig orörd natur.

Tillbaka till Faro och fixar lite tvätt istället.

I morgon skall vi köra Watson Lake en körning på ca 400 km grusväg med bra förhållande. OBS vi passerade 1000 km (100 mil) körning idag, med snitt förbrukning på 0,55 l/mil snitt pris 10:-/liter.

Hörs snart igen!
Kram Bertil o Monica


Omöjligt att låta bli att ta dessa spegelbilder. Har nog fotat 300 olika sjöar

Pipeline för olja som transporteras från norr till söder.

I brist på Björnar har vi sett ganska mycket älgar.

Så här ser nästan alla broar ut på småvägarna, kan vara 200 m o mer.

En vanlig syn på baksidan av bensinmackar och bilverkstäder. Bra att ha, eller?

Oj nu dök det upp en sjö igen!

En dag på småvägarna kan vi möte lika många stora lastbilar som vanliga bilar

Lämnar utan kommentar.

Roligt husbilsbygge, han har levt i denna i 6 år. Ovanför hytten är det ett komplett kök med vedeldad spis. Solceller runt bilen.

Vinnaren i husbilsklassen är korad! stor dragare, 11 m boyta, jeep på släp.

Nu kommer lite mer naturbilder. Detta är från Dempster Hgw

Pumpar som denna finns utsatt på många ställen och är i beredskap mot eld.

Postkontoret på vägen till Eagle. Vi ser ofta postkontor mitt ute i ingenstans.

Också från Dempster.

Vi rör oss inom 3 olika tids zoner, vilket ibland blir lite rörigt.

Denna färja åker man med för att komma till Dawson City.

Dawson City är en stad sedan 1887 då man började att leta guld här.

Dawson city har fortfarande en stämpel av cowboy tiden. Senast vi var här så kom det folk inridande till staden för att äta.

Dredge no 4 skopkedjegrävare från 1912. användes för guld grävning.

Nä men titta, äntligen en älg som badar och äter växter i sjön.

Avslutar med ett hus till från Dawson city.

Hörs snart igen!

Hej Då

Fairbanks Juli 29 2025

Vi är nu i Fairbanks och stannar 3 dagar.
På vägen hit från Ninilchick så stannade vi flera gånger och tittade på alla som fiskade, både från båt och från land.

Vi övernattade på väg hit på Talkeetna Hideaway. En liten by som heter Talkeetna och som var en total överraskning med tanke på att den låg mitt i ingenstans.
Det fanns en bygata med turister och 10 – 12 restauranger. Här fanns också en flygplats för sjöflygplan. Vattnet i sjön var så varmt att det gick att bada där.

Efter första natten i Fairbanks var vår tanke att köra Dalton Hwy upp till Cold Foot (vilket är ca 380 km) och sen vända tillbaka till Fairbanks. Men regnet har gjort stora delar av vägen okörbar och efter sladdande hit och dit på vägen så bestämde vi att vända tillbaka efter ca 240 km. Bilen var då helt insmord med cloride/lera.

Idag har vi mest tagit det väldigt lugnt och skall i morgon köra till heta källorna i Chena Springs. Varit där förut och då sett ganska många älgar längs med vägen.

Hörs snart igen.
Ha Det Bäst. Kram från Bertil o Monica

Hoppas bilderna fungerar idag.

Fick fixa annat boende för natten. Bra vanligt hotell med parkering / dörr i ett.

I varje sjö vi körde förbi var det full aktivitet på fisket. Både röd och vit ? lax.

Lite ved att använda i Talkeetna om vi ville. Men nej.

Molnen ligger på vattnet

Dessa eviga sjöar är omöjligt att låta bli att fota.

Detta är den vita laxen som fångas med krokar som fäster var som på fisken.

Här är fisk så det räcker till. Denna fångst är på mindre än en timme!

I Ninilchick så fanns det en flotta av små trålare.

Monica är ute i blåsten och plåtar vulkanen tvärs över viken.

Fullt liv i lilla Talkeetna med ca 150 invånare.

Turistinfo i Talkeetna

Typisk bensinmack när man kör längs med vägen i både Canada och Alaska

Detta är ett turist tåg som för mellan Anchorage och Fairbanks.

Här kunde man boka flygning för ca 1000:- per 40 min och person.

Skogsbränderna har synts nästan hela resan, detta är efter en av årets 200 – 300 bränder.

Skrämmande, här går en älg ko med två kalvar mitt i askan efter eld.

Oj vems är stadens minst bil? jo vår. Vi bodde i rummet rakt framför bilen.

Vi har undrat hur vattningen sker, här är förklaringen. En slang som krokas fast och sen släpper man på vattnet, tog ca 5 minuter per kruka.

USA har en stor flygbas i Fairbanks, flög över vårt rum så här nära

Vi hörs snart igen.

Bilder till tidigare inlägg

Detta är färjan som vi åkt med mellan Skagway och Haines.

Björn hona med 2 st cubs.

Hamnen i Hains. Här lastar man på is på en fiskebåt. OBS EBB i hamnen.

En Bold Eagle i Haines

En stor Grizzly på stranden i Haines

Samma björn på språng!

En av hundratals sjöar som vi ser varje dag.

En annan sjö

Här sov vi i Tok.

Oj, det blev en sjö till, tror jag har 50 – 100 olika sjöar på bild.

Som vanligt ganska många vägarbete där man får vänta i 10 – 30 minuter

Så här ser skogen ut när permafrosten försvinner. Små granar

Murmel djur på Hatcher Pass i Willow

Glacier längs med Alaska Highw.

Här bor vi i Ninilchick. En egen liten stuga.

Längs ut på Alaska Hwy slutar med ett rev vid Homer. Lägg märke till höjden på pelarna.

Älgko med två kalvar i Ninilchick.

Slutar dagen med ytterligare en spegel-vatten-bild.

Många dagar utan kontakt, men nu!

Mycket har hänt så jag får skriva lite av varje.

Senast jag skrev så var vi på väg till Hains. Där fick vi veta att laxen och därför också björnarna var mycket sena i år. Så vi körde omkring och letade örnar men också såg den fantastiska naturen i närheten. Efter 2 dagars letande så fick vi äntligen syn på en Grizzly björna som sprang på stranden och letade fisk.
Dagen efter körde vi över passet till Destruktion Bay. Här blev det lite nervöst då vi fick höra att skogsbranden längs med Alaska Hgw var så stor att vägen var avstängd. OJ då måste vi göra om hela vår resa!
Efter en natt i Destruktion Bay så var det ösregn vilket innebar att vi fick lov att köra vidare. Det var en tråkig enformig 450 km lång väg med nästan ingen trafik. Kanske 150 mötte på hela sträckan.

Väl framme i Palmer hade Monica hittat Hatcher Pass en spännande och vacker grusväg på ca 80 km.

På morgonen i Palmer bar det av iväg mot Ninilchick där vi nu har varit i två dagar och letat efter björnar, men även här är dom väldigt sena. Men glädjande nog så fick vi se Älg ko med 2 kalvar.

En av dagarna så körde vi till Homer som har 8,5 m nivåskillnad mellan ebb o flod och där man byggt hus långt ut på en udde i havet.

Nu kommer det foto.

Hoppas att vi har bättre förbindelse med rymden i fortsättningen.

Ha det bra! Kram Bertil o Monica

Hej igen

Vi har stora problem med uppkopplingar och hoppas detta går fram

Vill bara säga att allt är bra och med lite ändring hit och dit så är vi där vi planerat. Återkommer förhoppningsvis med bilder och mer historia imorgon.

Hej o Hå

Hoppas det går bättre idag med bilder

Vi är nu i Alaska USA, inga problem att komma utan precis som vanligt med koll och fingeravtryck samt ögon foto.

Har nu kommit fram till Skagway och åker vidare imorgon med färja till Haines
En innerskärs resa nära bergsväggar. Tar bara 1 timme.

Nu kommer bilderna:

Färjan från Port Hardy lägger till i småhamnar på resans väg.

Här åker vi ut från minihamnen

Små hamnar som finns längs med rutten på 16 timmar.

Vi såg några späckhuggare men tyvärr blev det inte mer bild än så här.

Monica på en blåsig och kall överfart. Regnade hela tiden.

En sjö bland 1000 -tals.

Lavalandskap från Terras vid Prince Rubert.

En av många träbroar som vi kört över. Det var på denna vägen vi fick punka.

Finns det snälla, vänlig och trevliga människor så är det i Canada.
Vi fick nästan inte hjälpa till alls utan tom att ta fram däcket fixade dom. TACK

Andra björnen. En liten svart björn med dålig bildkvalitet.

Samma björn

Det finns många timmerbilar och dom kör i 100 – 120 km hastighet

Sjö med Glaciär, har nog kört förbi flera 100 st som liknar varandra.

Det finns raka vägar också men underlaget har varit oljegrus hela tiden

En väg i Britsh Columbia. Inga björnar i sikte.

Monica i väntan på däckbytet

En av tre som fixade med vår bil. Charlies Tire Shop i Dease Lake.

Fixare som lyssnade på Creedence Clear Water under tiden.

En camping-sjö med kristallklart vatten och mycket fisk.

På två dagar har vi sett 5 st rävar, alltid magra och slitna.

Skogsbrand ser ut så här efter ca 2 år. Har passerat många mil liknande detta.

Nu kör vi in i delstaten Yukon.

I Watson Lake finns en skyltpark med tusentals skyltar från hela Världen.

En ny sjö med lite stenkastning.

Inuiter finns det över hela BC Canada och alla har sin egen konst att visa.

Nu är vi uppe i 4 björnar och detta var en stor svartbjörn som åt bär.

Vi starten av Canol road, som vi skall köra om 14 dagar, så finns dessa skrotbilar. Canol road är en ca 500 km lång grus- ler väg.

Passerat Canada – USA gränsen på väg ner till Skagway för båttur till Haines
så finns det många sjöar och Glaciärer.

Alaska nu är vi här!

Vi hörs igen om några dagar.

Må Bra.
Kram Bertil o Monica.